GNL Y LA PROPULSIÓN MARÍTIMA

Ferrol puede convertirse en un punto de referencia a nivel europeo para el desarrollo de proyectos de buques que empleen el gas natural licuado (GNL) como combustible propulsor. Navantia ha concluido por el momento el diseño conceptual de una unidad para el suministro en el marco de un proyecto liderado por Reganosa, que ya ha recabado el apoyo inmediato de la Unión Europea, y cuyo objetivo es el de favorecer la implementación de esta nueva propulsión en el tráfico marítimo. Si se estima que en el marco de una década pueden llegar a ser 650 los buques que navegen con gas, es evidente que la ciudad está llamada a jugar un papel trascendental en ese futuro, una oportunidad que no debe dejar pasar de largo.