Alrededor de un centenar de personas secundaron ayer la propuesta de viaje reivindicativo para denunciar los recortes en los servicios de ferrocarril y exigir la potenciación de este medio de transporte. La iniciativa surgió de la asociación cultural Medulio, con la colaboración de Adega, y fue canalizada a través de la Plataforma en Defensa dos Camiños de Ferro. Poco después de las cinco de la tarde empezaron a concentrarse en la estación de ferrocarril los participantes en esta iniciativa. El viaje, en el tren que realiza el itinerario hasta A Coruña, partió a las 17.30 aunque no realizaron el recorrido completo, sino que se apearon en Pontedeume y realizaron a pie el camino hasta Breamo por Centroña, para regresar a las nueve de la noche.
La portavoz de la Plataforma en Defensa dos Camiños de Ferrol, Marta Xen, subrayó el éxito de participación y agradeció la idea a la sociedad Medulio. Señaló asimismo la importancia de organizar iniciativas como esta en un momento en que se está planteando la reducción de líneas de tren, en concreto entre Ferrol y A Coruña. El número de servicios entre ambas ciudades, que en la actualidad es de diez –cinco en cada dirección– quedará limitado a seis –tres en cada sentido– un número insuficiente y que, además, “supón unha incomodidade para poder organizarte”, señaló Xen.
La portavoz de la plataforma dijo que “a xente gosta do tren e se hubera mellores comunicacións utilizaríase máis”, además de criticar el excesivo tiempo de duración del viaje hasta la ciudad herculina, que en la actualidad está en 50 minutos y que podría reducirse con la instalación de un by-pass en Betanzos. Marta Xen indicó, por otra parte, que no se trata solo de defender la conexión con A Coruña sino que Ferrol, como una de las ciudades importantes de Galicia, no puede tener tan malas comunicaciones por tren con otras localidades como Santiago.
apoyo del bng
El viaje de ayer contó con el respaldo del BNG y, de hecho, entre los participantes estaba el portavoz del grupo municipal, Iván Rivas. Los nacionalistas consideran que los planes del Gobierno en cuanto a los servicios ferroviarios, particularmente en las comarcas de Ferrol, Ortegal y A Mariña (FEVE) y entre Ferrol y A Coruña (Renfe), significará “máis discriminación e marxinación económica”.
El Bloque entiende que “non é de recibo que unha área de máis de 500.000 habitantes quede á marxe dun transporte público que cumpre un importante papel social e que podía cumprilo moito máis de terse realizado os investimentos necesarios na infraestrutura, alén de contar con mellor material rodante e o número de frecuencias adecuadas ás necesidades”.
