Una semana después de la fecha prevista inicialmente, operarios de Navantia en Fene y San Fernando iniciaron ayer los trabajos de construcción de los dos buques de acción marítima –BAM– para la Armada española con el acto simbólico del corte de chapa, que se desarrolló simultáneamente en ambos astilleros minutos después de que el presidente de la compañía pública, José Manuel Revuelta, y el director general de Armamento y Material del Ministerio de Defensa, el teniente general Juan Manuel García Montaño, firmasen la orden de ejecución.
El evento, que a diferencia del flotel en la precampaña de las elecciones europeas no fue abierto a los medios, coincidió también con la ratificación por parte del Consejo de Ministros del convenio entre el departamento de Industria, Energía y Turismo y Navantia para la “prefinanciación” de los BAM, que, como se recordará, se enmarca en el acuerdo entre este departamento y el de Defensa en 1996 para programas especiales de armamento. De este modo, el Ministerio que dirige José Manuel Soria financiará ambos buques –333,5 millones de euros– mediante anticipos reembolsables a interés cero entre el presente ejercicio y 2019.
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En un comunicado, Navantia se felicitó del inicio de los trabajos porque supone, dijo, “la vuelta a la construcción militar tras más de ocho años”, los transcurridos desde que en julio de 2006 se firmó la orden de ejecución de la fragata “Cristóbal Colón” y la primera serie de los BAM.
Tanto el Gobierno como la compañía destacaron la importancia que tendrá en la economía y el empleo este programa, ya sea por su capacidad para “abrir mercados para la exportación al tratarse de un tipo de buque muy demandado en el mercado internacional”, o por conllevar un total de 2,2 millones de horas de trabajo “tanto para la plantilla propia como para la industria auxiliar”.
El director del programa constructivo, Jaime Vidal, aseguró ayer que con este encargo se implantará la metodología Lean, un sistema de gestión que, subrayó, además de “reducir los plazos de fabricación”, es capaz de “construir dos buques idénticos en dos centros distintos y de forma paralela”. n
