Aunque en principio se había previsto para mayo o junio la publicación provisional de las cuotas de producción de biodiésel que permitirían a muchas plantas, incluidas las tres que se localizan en estos momentos en Ferrol y Narón, reanudar la fabricación de este biocombustible, ese plazo se ha superado y los trabajadores de esta industria que hace apenas seis años fue puesta como modelo de la diversificación ven cómo se agota el tiempo y aumenta el riesgo de que todo el procedimiento se quede en nada.
El comité de empresa de Infinita Renovables alertó de esta posibilidad la semana pasada tras constatar que, con la orden de Industria firmada en febrero en la mano, será muy difícil que el Ministerio pueda publicar la lista de asignaciones antes de mediados de agosto.
Este retraso, uno más en la larga lista de dilaciones en la toma de decisiones con respecto a este sector, tendrá consecuencias concretas no solo en las empresas, sino, sobre todo, en los cada vez menos trabajadores que todavía mantienen su empleo. Infinita, que es la que está en mejores condiciones, ha aplicado un expediente de regulación temporal de empleo –ERTE–, el segundo ya, al 85% de su plantilla. El porcentaje de jornada laboral de los trabajadores fluctúa entre el 30% y el 50% y, según denuncia el comité, “hai compañeiros aos que lles falta pouco para esgotar a prestación”. Se puede dar el caso, pues, de que un empleado afectado por el expediente deje de cobrar del INEM.
La parálisis en la publicación de la orden de asignación de cuotas de biodiésel para frenar las importaciones masivas procedentes de Indonesia y Argentina es la causa que ha impedido a las empresas poder producir en igualdad de condiciones. Como se recordará, los gobiernos de estos dos países gravan en menor medida la exportación del producto acabado que la materia prima de la que se extrae, de modo que las empresas locales se han visto “expulsadas del mercado”. Estas prácticas, que han originado alguna investigación antidumping en la UE, se mantienen y, de hecho, el biodiésel argentino e indonesio copó más del 75% del mercado español.
