Los alumnos de fin de carrera de la EUDI proponen innovadoras soluciones para el SEAT del futuro

¿Existirán en 2025 vehículos individuales? ¿Cómo serán sus interiores?¿De qué materiales están compuestos? ¿Qué elementos funcionales tendrán? A estas y otras preguntas tuvieron que dar respuesta los alumnos del Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto que se imparte en la Escuela Universitaria de Diseño Industrial para desarrollar el proyecto de fin de carrera.
El trabajo, desarrollado en el marco del convenio que el centro ferrolano mantiene desde 2009 con la empresa SEAT, tenía un punto de partida claro: “la creación individual de conceptos de interiores como fundamento formal central para vehículos en el futuro”.
Para ello, y como es habitual en este tipo de proyectos, los estudiantes llevaron a cabo un intenso trabajo previo al desarrollo de los conceptos que el pasado lunes presentaron ante la atenta mirada de responsables y directivos de la mencionada empresa. Los alumnos expusieron personalmente los modelos a escala, paneles, documentaciones técnicas, animaciones y vídeos de las ideas propuestas.

selección
Tras la sesión del lunes, y como todos los años, se efectuará un proceso de selección para acceder a unas becas anuales retribuidas en el SEAT Desing Center SDC, con la posibilidad de una futura incorporación a esta firma o a otras empresas vinculadas con el mundo de la automoción. Una posibilidad que, según destacó el profesor de la EUDI José Ramón Méndez se ha hecho realidad para la gran mayoría de los estudiantes que recibieron dichas becas.
En la actualidad, añadió, además de en la propia SEAT, hay ex alumnos del centro ferrolano empleados en empresas como Ital-Desing, Lamborghini, Magma-Austria y Rücker-Lypsa.
El proyecto que la EUDI lleva a cabo desde hace varios años en colaboración con el Centro Técnico de la SEAT se desarrolla bajo el título “Completo & Compacto. SEAT 2025 Concept Car. Del interior al futuro...”.
En el mismo están implicados los profesores José Ramón Méndez –director del proyecto–, Jon Solozabal, Álvaro Deibe, Pablo Fernández y Ahítor Regueiro. Por parte de la firma colaboradora figuran Jaume Sala (Diseño de Interiores), Alejandro Mesonero (director de Diseño de SEAT) y Carlos Martínez Medina (responsable de Infraestructura y Desarrollo).
La exigencia principal para la realización del trabajo fue la de “formular en el marco de la empresa SEAT soluciones y conceptos de interiores para los automóviles, siendo elementos de movilidad individual que incrementen su atractivo como objeto de propiedad personal”.
Documentar el estado del arte en el automóvil con especial énfasis en los interiores, analizar las características actuales del tráfico urbano e interurbano con automóviles convencionales como referente para optimizar la conducción y utilidad en el 2014 o explorar históricamente desde los interiores el concepto de automóvil y sus diferentes tipologías fueron algunos de los muchos aspectos que los alumnos tuvieron en cuenta a la hora de diseñar sus conceptos.