Miles de vecinos de la comarca acudieron ayer a la plaza de Armas bajo la bandera “Ferrolterra esixe solucións” para plantar cara con la luz de velas y calabazas a un negro horizonte. Los participantes en la movilización combatieron el frío con fuego y con música, gracias a la actuación de María Manuela, Manolo Bacalhau, Xurxo Varela y dos gaiteiros, y los obreros de Navantia colocaron unas velas en el suelo, donde se podía leer: “Dique sí!”. Durante los aproximadamente cuarenta y cinco minutos que duró el acto se proyectaron unas imágenes de la campaña “Carga de dignidade”, en la que se recordaban los compromisos incumplidos con el sector. Las consignas del acto arremetían contra el Partido Popular –pidiendo su ilegalización– y aludían a los vampiros, como causantes de la crítica situación de la economía comarcal. Antes de finalizar el acto los asistentes dejaron las velas y calabazas con que se iluminó la vigilia en la escalinata de acceso al Concello.
La convocatoria de las organizaciones sindicales fue sumando adhesiones de todo tipo de entidades y colectivos de la comarca en las últimas semanas, hasta atraer inesperadamente el apoyo decidido del alcalde de Ferrol, el popular José Manuel Rey Varela, que ayer mismo reiteró en un bando municipal su llamada a los vecinos para acudir a la vigilia nocturna y a la manifestación de mañana, domingo, en la que él también estará.
un plazo que se acaba
En la vigilia de ayer y en la marcha de mañana estarán presentes los 600 empleos de empresas auxiliares que se van a esfumar en el plazo de apenas dos semanas, con la entrega del último buque que tiene en construcción Navantia en la ría. Está previsto que el LHD “Adelaide” se embarque en torno al próximo día 10 en el semisumergible “Blue Marlin” y emprenda el viaje a Melbourne, donde BAE Systems terminará el programa.
La despedida del “Adelaide” significará que en el astillero de Ferrol quedarán ya apenas dos centenares de trabajadores de subcontratas de servicios de limpieza, mantenimiento y vigilancia y que la plantilla principal, formada por unos 2.000 operarios, se quedará también con un nivel de desocupación insoportable. Es la situación en la que ya están desde hace meses los 200 trabajadores de la plantilla de Navantia en Fene. De momento, la compañía solo ha previsto iniciativas de formación para ocupar el tiempo de subactividad de su plantilla.
El secretario del comité de empresa de Navantia Ferrol, Lito Blanco, comentó ayer que en este momento lo más urgente es buscar carga de trabajo. La parte social coincide con la demanda que ahora hacen el PP comarcal y otros grupos políticos de que se aparque el plan industrial –cuya presentación está ya en el orden del día del consejo de administración convocado para el 4 de diciembre–. “Agora toca falar de dique, dos gaseiros e dos compromisos de Rajoy coa sexta fragata”, señaló Blanco, que sin embargo quiso dejar claro el desacuerdo de los trabajadores con la maniobra encabezada por Rey Varela. “Iso foi unha huída do PP da comarca, unha cortiña de fume para esconderse cando había unha mobilización convocada por nós, que xa non puidemos facer”, comentó Lito Blanco. En palabras de Manuel Grandal, de la CIG, “os alcaldes chegaron tarde a esta situación e están a protagonizar un esperpento, o de alguén que se manifesta contra si mesmo”.
reacciones políticas
El PSOE puso también ayer el acento en reclamar la retirada del plan industrial, cuyo contenido todavía no se conoce. Los diputados socialistas gallegos Guillermo Meijón, Carmela Silva y Paloma Rodríguez, y los gaditanos Manuel Chaves, Mamen Sánchez y Francisco González Cabaña mantuvieron una reu-nión en el Congreso para establecer estrategias comunes en cuanto a la situación de los astilleros públicos. Según indicaron, el Gobierno debe comparecer con urgencia para explicar qué ha pasado con el contrato de los gaseros y “cómo no se ha cesado ya al presidente de Navantia”. Los representantes del PSOE van a defender, además, que se activen los pedidos que Defensa tiene pendientes y que se pueden iniciar a través de créditos de Industria sin incurrir en déficit, “como se ha hecho con el submarino de Cartagena”.
Los 700 millones de euros que Industria ha aportado para continuar el programa de construcción del submarino S-80 en Cartagena fueron también traídos a colación por parte del BNG. La portavoz del grupo nacionalista en la comisión de Industria de la Cámara gallega, Carme Adán, los puso en relación con los cero euros destinados a la construcción del dique flotante y consideró la situación “unha vergoña”. Adán informó ayer de que su grupo ha remitido a Núñez Feijóo los datos económicos de los diferentes centros productivos de Navantia “para evidenciar que se os estaleiros galegos non funcionan é porque o presidente da Xunta non exerce como tal”. Como se informó, en los últimos cinco años, las factorías de la ría generaron 63 millones de beneficio frente a los 300 de pérdidas que se anotaron las de Cádiz.
Por otra parte, la petición de dimisiones también se extendió a los cargos públicos del PP en la comarca. Así, el Consello Comarcal del BNG consideró que tras la “imaxe patética” ofrecida por los populares con su viaje a Madrid “por un mínimo de vergoña e honestidade, tería que abandoar os cargos ou retirarse da actividade pública por manifesta incompetencia”. Los nacionalistas consideraron que “están a actuar desde hai tempo como dique de contención das reivindicacións comarcais, e agora pretenden amañar cunha titiritada”.
“Ferrol está a padecer unha sobredosis de incompetencia”, señaló ayer por su parte la socialista Beatriz Sestayo, que reclamó la comparecencia de Alberto Núñez Feijóo en la Cámara gallega y presentó varias iniciativas relativas a los astilleros públicos y sus expectativas de futuro. n
