La duodécima edición del slalom nocturno que organiza el Scratch Fene, última prueba de la presente edición del Campeonato Gallego de esta modalidad y que se desarrolló el pasado sábado en el circuito fenés del polígono Vilar do Colo, llevó al pontés Adrián Bouza –perteneciente a la escudería Meira– a revalidar el título autonómico de esta modalidad gracias a la segunda posición que consiguió. El piloto de Ferrolterra llegó a esta prueba igualado a puntos con su paisano Pablo Castro –miembro del As Pontes Motorsport–, que finalizó en la tercera plaza de la clasificación. Por delante de ellos terminó el fenés –pero integrante de la Escudería Ferrol– Rubén Gandoy, campeón gallego hace dos temporadas.
Un total de 44 corredores tomaron parte en una competición que se desarrolló con unas magníficas condiciones meteorológicas, sin lluvia que dificultase las evoluciones. Así que Rubén Gandoy se sintió como en casa –de hecho regenta un taller de automóviles en la calles en las que se encuentra el circuito–, lo que le hizo ser el más rápido a los mandos de su Peugeot 206 XS con un tiempo de 1:54.535. Este tiempo superó en 14 milésimas el conseguido por Bouza, conduciendo un Peugeot 106 S16 y en más de un segundo el de Castro, que pilotó un Citroën AX Sport.
premios
Al margen de la clasificación general, la organización de la prueba repartió premios en diferentes categorías. El Trofeo Talleres y Neumáticos + Gas Sport distinguió, por ejemplo, al mejor piloto de la entidad organizadora, que fue Borja Cotovad. Mientras, el Trofeo Ortegal Oil reconoció a la mejor fémina en la tabla, que fue Laura Rañal. El Trofeo Talleres Gandoy, por su parte, premió al mejor debutante en la competición, que fue un Francisco Pico que se adjudicó también el Trofeo Talleres Golpauto, destinado a pilotos de menos de 25 años de edad. En el lado opuesto, el Trofeo DisgalGas, que obsequia a los corredores de 45 años o más, registró el triunfo de José Luis Casas. Por último, el Trofeo Renault Talleres Ramos, que se otorga al mejor competidor de esta marca, fue a parar a Manuel José Souto.
Por lo que respecta a las diferentes agrupaciones –en función de la cilindrada de los coches–, en la I el ganador fue Francisco Mourente, mientras que en la II el triunfo para el ganador de la prueba, Rubén Gandoy. El triunfo de la III fue para Luis Díaz, el de la IV para Borja Cotovad y el de la VI para Pablo Castro.
