
Los graneles sólidos volvieron a sustentar el tráfico portuario de octubre, que concluyó con el mejor registro mensual desde abril, el techo histórico de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. Con un trasiego de 1.273.460 toneladas, uno de los cinco más elevados del organismo público, los muelles locales acumulan ya en lo que va de año casi 11,7 millones de toneladas, un 4,3% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
El peso de las descargas de carbón y bauxita –las materias primas de la central térmica de Endesa en As Pontes y de la multinacional del Aluminio Alcoa en A Coruña y Avilés– fue en octubre –80,8%– el más alto desde julio de 2012, cuando representaron el 85,6%. En lo que va de año, la carga a granel mejora en más de un 6% la del acumulado de 2013 y se consolida como el segundo mejor registro de la historia del Puerto, solo por detrás del año del récord en movimiento de mercancías 2012, en el que la actividad de Endesa batió todas las marcas habidas hasta el momento, más de 5,1 millones de toneladas descargadas en su terminal de Caneliñas.
En el otro lado de la balanza están los otros dos segmentos de relevancia en el tráfico de Ferrol-San Cibrao, los graneles líquidos, que, pese a la caída de octubre con respecto al mismo mes del año anterior –casi 172.000 toneladas por las 193.000 de 2013–, mantiene un balance positivo de un 1,15%.
En números “rojos” está ya la mercancía general, que pierde un 5,2% en la tasa interanual. En octubre apenas se superaron las 70.000 toneladas, 15.000 menos que en octubre del ejercicio precedente. Salvo sorpresa –la suspensión de las operaciones en la terminal de ENCE en Caneliñas no mejorará la situación–, la carga segmentada empeorará los registros de 2013.
Sí hay incremento significativo en otro de los capítulos, la carga ro-ro, que crece casi un 17% este año.
Con estas cifras, el Puerto conserva la duodécima plaza, con cada vez más margen sobre Santa Cruz de Tenerife, y consolida su liderazgo en Galicia, con 750.000 toneladas más que A Coruña. n




















