El gobierno aclara que no puede optar a la ayuda de transporte del Ministerio y que la Xunta lo compensa

El portavoz del gobierno local, José Manuel Vilariño, expresó ayer –a través de un comunicado– su “perplejidad”  por las acusaciones del grupo socialista en el sentido de que no se había concurrido a las subvenciones para transporte público convocadas por el Ministerio de Hacienda. Señaló el edil, en este sentido, que Ferrol no tiene “transporte urbano en sentido estricto”, sino que Tranvías de Ferrol tiene una concesión in-terurbana de la Xunta, lo que impide acceder a las citadas ayudas del Gobierno central.

Vilariño arremetió también contra la comparación realizada por la concejala María López entre el servicio de transporte público de Ferrol y A Coruña, que calificó de “intencionadamente injusta y, por lo tanto, desacertada”. Indicó el portavoz popular que para denunciar que el precio del billete es más caro en la ciudad naval citó en este caso el correspondiente al pagado en efectivo, 1,45 euros, mientras que para A Coruña utilizó los 1,27 euros  que cuesta el ordinario, por lo que señaló que no son dos billetes comparables. Vilariño señaló asimismo que en A Coruña un usuario del transporte urbano no puede salir del término municipal, mientras que en Ferrol puede desplazarse hasta Narón, Neda o Fene y a la inversa por lo que “el transporte metropolitano implantado en nuestra ciudad refuerza la unión entre los Concellos de la zona, potenciando el papel de Ferrol como centro administrativo y comercial de la comarca”.

Asimismo, el edil precisó que el convenio con la Xunta para el transporte metropolitano permite que la administración autonómica aporte a Ferrol el equivalente a esa subvención del Gobierno central a la que no puede optar, algo que figura explícitamente recogido en el convenio y que asciende a la cantidad de 150.000 euros anuales.