El capitán de navío Alfonso Gómez Fernández de Córdoba comanda el “Juan Sebastián de Elcano” desde septiembre de 2011.
¿Qué es lo que hace especial a este barco?
En primer lugar, el nombre que lleva, de un insigne marino, el primero que dio la vuelta al mundo, pero sobre todo el respeto que impone la propia historia del barco, que desde 1928 está navegando un año tras otro. Ha realizado ya 83 cruceros de instrucción, ahora empezaremos el 84, lleva más de 1.600.000 millas náuticas navegadas, ha visitado más de 70 países, unos 180 puertos diferentes. Tiene una larga historia como buque-escuela de la Armada y por eso es tan querido y tan admirado no solo por los que pertenecemos a la Armada sino también por muchos ciudadanos españoles.
¿Qué le aporta a la Armada?
Es un barco que tiene muy buena imagen en el extranjero. Fue nombrado embajador honorífico en el año 2010 y forma parte del Foro de Marcas Renombradas. En cuanto a su misión, que es formar a los futuros oficiales de la Armada, no cabe duda de que un barco de vela tan marinero como este, que se comporta de manera tan excepcional, incluso con mal tiempo, les aporta una experiencia en el manejo, maniobra y navegación. Al ser un barco lento de movimientos, las permanencias en la mar son más largas. Y eso es lo que necesitan los futuros oficiales de la Armada, estar en estrecha convivencia y por periodos de tiempo prolongados, con otros compañeros y, además, en la mar.
¿Qué tiene de positivo el crucero para los alumnos de la Esengra?
Combinar ese plan de estudios que desarrollan en A Graña con otro a bordo más orientado a la práctica de la maniobra. Aquí no han tenido tanto tiempo para estudiar como si estuvieran en la escuela, pero han tenido que montar guardia durante cuatro turnos durante todas las navegaciones, compartir vivencias en esa guardia con gente de muy diferente cualificación y adquirir muchos conocimientos.
