Siete meses después de que se firmaran en Santiago los contratos entre Pemex Norteamérica y los astilleros gallegos de Navantia y Barreras para la construcción de dos floteles sigue siendo una incógnita cuándo podrán comenzar los trabajos y el motivo concreto por el que se demoran. El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha viajado hasta México para abordar con la petrolera pública y con el nuevo gobierno de Peña Nieto la situación, pero de momento los contratos no han salido del territorio de la imprecisión.
Al margen de promesas de nuevas oportunidades para los astilleros gallegos, de las reuniones de Feijóo en México únicamente ha trascendido, en referencia a los floteles, el “firme compromiso” de los mexicanos con los acuerdos alcanzados en el naval y el sector portuario en 2012. “No se puede valorar en positivo el viaje”, señaló ayer el portavoz del comité de Navantia Ferrol, Ignacio Naveiras, “porque no se saca nada en limpio de los floteles”.
Durante los siete meses que han transcurrido desde la firma del contrato la situación en el sector naval ferrolano no ha hecho más que ir en picado. Se han sucedido los expedientes de regulación de empleo en las empresas auxiliares y cada semana marca un nuevo suma y sigue en la cuenta de más de dos mil empleos destruidos. Las últimas adiciones son los 36 despidos de Tecnymo y los 34 de Eymosa –estos últimos podrían ser menos, en virtud de las negociaciones que se están desarrollando–, aunque por el trance de la reducción de plantilla han pasado a estas alturas la inmensa mayoría del centenar de empresas auxiliares que de forma estable trabajan en los astilleros públicos de la ría.
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Preguntado al respecto, el alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, estimó ayer que es una buena noticia que el presidente gallego se reúna con el de “un gran Estado como es México” para abordar acuerdos comerciales y expresó su esperanza de que la construcción de los floteles comience cuanto antes, aunque aludió a que también hay que tener en cuenta otras acciones comerciales en las que está trabajando Navantia.
La socialista Beatriz Sestayo, por su parte, calificó el viaje de Feijóo como “unha cortiña de fume” y señaló que los contratos se citan ahora como “memorandos de entendemento de colaboración”, pese a que, recuerda, fueron “vendidos sen rubor ningún dende meses antes das eleccións autonómicas de outubro”. También el BNG se refirió a los contratos de Pemex como “incumprimentos” en una reunión que mantuvieron con representantes sindicales del sector naval en Santiago, en la que la formación se comprimetió a seguir trabajando por el levantamiento del veto a Navantia y la aplicación inmediata del tax lease, entre otras cuestiones.
Alberto Núñez Feijóo ha viajado a México pese a que, según afirmó recientemente en el Congreso el presidente de la SEPI, Ramón Aguirre, “una vez firmado –en referencia al encargo– el cumplimiento de los requisitos depende ya de Navantia”. Dichos requisitos, continuó en la misma comparecencia Ramón Aguirre, están “coronados” a satisfacción del armador desde diciembre pasado y ahora toca, concluyó, “respetar los calendarios políticos de las administraciones de otros países”.
